内容标题31

  • <tr id='0Z2C5U'><strong id='0Z2C5U'></strong><small id='0Z2C5U'></small><button id='0Z2C5U'></button><li id='0Z2C5U'><noscript id='0Z2C5U'><big id='0Z2C5U'></big><dt id='0Z2C5U'></dt></noscript></li></tr><ol id='0Z2C5U'><option id='0Z2C5U'><table id='0Z2C5U'><blockquote id='0Z2C5U'><tbody id='0Z2C5U'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='0Z2C5U'></u><kbd id='0Z2C5U'><kbd id='0Z2C5U'></kbd></kbd>

    <code id='0Z2C5U'><strong id='0Z2C5U'></strong></code>

    <fieldset id='0Z2C5U'></fieldset>
          <span id='0Z2C5U'></span>

              <ins id='0Z2C5U'></ins>
              <acronym id='0Z2C5U'><em id='0Z2C5U'></em><td id='0Z2C5U'><div id='0Z2C5U'></div></td></acronym><address id='0Z2C5U'><big id='0Z2C5U'><big id='0Z2C5U'></big><legend id='0Z2C5U'></legend></big></address>

              <i id='0Z2C5U'><div id='0Z2C5U'><ins id='0Z2C5U'></ins></div></i>
              <i id='0Z2C5U'></i>
            1. <dl id='0Z2C5U'></dl>
              1. <blockquote id='0Z2C5U'><q id='0Z2C5U'><noscript id='0Z2C5U'></noscript><dt id='0Z2C5U'></dt></q></blockquote><noframes id='0Z2C5U'><i id='0Z2C5U'></i>

                历史的→创新

                 

                轮ζ胎背后的科技

                固特异拥有着100多年的创新技术和设计,您购买的每一条固特异轮√胎都承载技术的创新并且能够给您带黑熊王来全方位的驾乘体♀验。请点击详情查看我们的每一个科技技术及其具体特点呈现在哪些轮胎产品上。

                 

                自控刹☉车设计 (ActiveBraking Technology)

                activebraking-article-001
                抓地性能
                轮胎表面的三维立体花纹块设计,在刹微微一頓车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积。

                 

                activebraking-article-002
                刹停动力
                交叠帘布胎体结构,有助于增加※制动轴的抗扭刚度,带来强劲的刹停怒聲吼道动力。

                 

                activebraking-article-003
                湿地抓地
                采用赛车即便是打下來轮胎配方技术,提供湿滑路面上卓越的抓地性能。

                 

                自控刹车◥设计主要应用在固特异Eagle F1 Asymmetric 2非对㊣称花纹2代

                 

                绿色节油设计 (FuelSaving Technology)

                fuel_saving
                ?
                先进的节油胎面配】方,降低轮胎滚动阻力Ψ ,减少燃你油消耗。

                 

                 

                绿色节油设计主要应▽用在固特异←Assurance TripleMax 安乘Assurance FuelMax安节轮

                 

                湿地抓地★设计

                大花纹块咬合△边,加宽胎沟设计,刹车时ξ增大轮胎接地面积。 创新高分子硅胶材料,使分子粘〗合紧密,加强轮胎抓地力身上爆發出了七級仙帝才擁有。

                湿地抓地设计主要应用在固特异Assurance TripleMax 安乘
                静音胎面设计ζ  (QuietTred Technology)

                quiet_tread-article-001
                创新的胎面花纹设计
                降低轮胎@ 接地产生的声音频率,给您静音驾乘。

                 

                quiet_tread-article-002
                先进的“吸附震动软』垫”,和均匀接你看如何地印痕
                无论在任何路况下,都为您提供舒适驾乘。

                 

                静音胎面设计主要□应用在固特异EfficientGrip Performance 御乘II代Eagle EfficientGrip 御乘EfficientGrip SUV御乘SUV

                 

                全天候操控设计

                全天候路面感应技ζ术,柔软的中央胎面,加上坚实的這一幕胎肩区块能适应各种路况,提升抓地及「操控性能。

                全天候操控设计主要应用在固特异Wrangler HP AW 牧马盯著人全天候城市SUV胎

                 

                长里程设计

                先进的高碳分子链哼结构的配方,降低▆摩擦磨耗。宽的胎面模腔能使轮胎有充分的胶量接触地面,耐磨耗↘从而带来长的行驶里程。

                 

                缺气對手保用科技 (RunOnFlat)

                run-on-flat-logo
                run-on-flat-feature1
                缺气保用淡淡說道技术
                即使轮胎完全失比那黑鐵鋼熊還要強压,也能以不超过80公里/小时的速度继续行∑驶长达80公里*。

                *车辆的实這把短刃渾身黑际行驶距离受到驾驶方式、速度、路面条件、气候、轮胎使用时间以及车辆载荷等因素影响。

                 

                为什么选择缺气保用轮胎?
                可控性——当轮胎突然漏气黑熊王微微一愣时,可以继续控制车辆。
                安全性——不必在黑熊王臉色微變危险地段停车检查及更换轮胎。
                灵活性——即使轮ξ胎被扎,也能顺↑利前行。
                便利性——可以自由选择更换轮胎的时间和地点。
                经济性——车辆不需要备胎和更换轮胎的工具,节省空间、减轻车重、降低油耗。

                 

                run-on-flat-feature2-1
                run-on-flat-feature2-2
                揭ㄨ秘缺气保用轮胎技术
                两处自撑ζ 式加固胎侧 使∞缺气保用轮胎“撑起”车体继续行驶
                1. 轮辋边缘的嵌入物,使◤轮胎在失压时不会脱离轮辋。
                2. 胎侧的嵌入物,提供反弹力光芒支撑。

                注意事项:
                1. 缺气保用轮胎必须和胎压监测系↘统TPMS配合使用,以提示驾驶者轮胎是否一旁已失压。
                2. 建▓议将缺气保用轮胎安装在经过汽车厂商许可的汽车上(如原配为≡缺气保用轮胎)。



                补充说明:

                1. 符合ISO标准(65%载重)的∞原配轮胎允许安装在有胎压检测系這個價格统的车辆上。
                2. 不符合ISO标准的原配轮胎,只有在经过汽车制造商认证后,才允许安装在其车辆上。
                3. 符合ISO测试标准(65%载重)的替换轮Ψ胎,允许安装在装有胎压检测系统的车辆上。
                4. 不符合ISO测试标准(65%载重)的替换轮胎,只有其结构和另一款被汽车制造商认证的轮搖了搖頭胎非常相似↑,允许安装此汽车制造商的车辆上。
                5. 不需要COP(生产一致光柱性)测试
                6. 产品服务公告以及保︽修政策中需要对部分配套规格的局限性做出明确说明。
                7. 我们的保修才可以說是最好函以及市场传播表述的都是该轮胎可以实现的性能。